湖北程力专业生产液态硝酸铵罐式集装箱，液态硝酸铵半挂车，液态硝酸铵运输车

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30英尺40吨液态硝酸铵罐式集装箱：

液态硝酸铵罐式集装箱运输车是集自装、自卸、加热、保温、清洗为一体的专用运输车辆。它具有保温效果好、抗腐蚀性能强、输送效率高等特点。液态硝酸铵罐式集装箱罐体内胆为上海宝钢304不锈钢5mm板制作，罐体内部1.5米一道防浪板，罐体顶总为2个进料口，罐体后尾部左右两个出料口，外包10公分聚氨脂发泡保温层，保温效果为24小时之内温差在5-8度。后封并头安装不锈钢温度计。

30英尺罐式集装箱技术参数Technical parameter of tank container

30英尺梁型罐式集装箱

30 feet beam tank container

外形尺寸（mm）

Outer dimensions（mm）

9125×2438×2591

工作温度()

Working temperature(℃)

-70℃-170℃

保温性能

Insulating performance

可根据用户要求设计

Design according to user’s requirement

水压试验压力(MPa)

Water testing pressure(MPa)

0.6

0.9

保温材料及厚度（mm）Insulating materials and thickness（mm）

可根据用户要求设计

Design according to user’s requirement

加热形式

Heating way

根据用户要求定制

Design according to user’s requirement

容积（m3）

Capacity（m3）

20/24/26/30/35/40/50/55根据用户要求定制

20/24/26/30/35/40/50/55 According to users requirement

主体材料

Host materials

碳钢Q235B、不锈钢304/316L

Carbon steel Q235B,stainless steel304/316L

罐体材料厚度（mm）

Thickness of shell materials（mm）

5/6

封头材料厚度（mm）

Thickness of Seal Head materials（mm）

6/8

角柱材料

Corner post materials

16Mn

人孔盖、呼吸阀、底阀 Manhole cover, Breather valve, Foot valve

国产或进口

Domestic made or imported

液态硝酸铵罐式集装箱运输车罐体材质为上海宝钢304不锈钢材质制作，罐内有防止运输过程中罐内液体飞溅的装置；罐体采用方圆封头设计，整车卷板成型。增大了有效利用容积，降低了整车的重心高度。轴荷布置合理，保证了整车在复杂路况下的行驶稳定性。
2、液态硝酸铵罐式集装箱运输车分20英尺20立方、30英尺30立方、40英尺40立方等多种规格，罐体内部加装蒸汽管道，带3组加热系统（外接蒸汽加热系统和或独立的汽车动力尾气加热系统，要求在外接0.4MPa蒸汽压力下满罐已结晶物料溶化时间小于2小时），要求在灌装、运输、卸料过程中能保证物料适宜的温度，不致结晶。外接蒸汽加热系统选用的疏水器可靠、耐用，有效弥补了在运输过程中的液体热量损失。罐体外层加装保温隔热层。

3、溶液仓配有液位及温度传感器进行实时监控，由驾驶室集中控制显示，并设有温度液位及温度上、下限报警，先进的触摸频式设计，更体现了人性化设计的理念，人机交互性强，操作简便快捷。
4、硝酸铵罐体底部出口处设有气动控制的紧急切断阀，当外部管路或球阀发生故障时，可通过关闭该阀门，达到罐体内部的液体不温度要求不低于100℃。罐车也不会受到损失，或造成环境污染。即使该阀门受到冲击损坏，罐体内部的液体也不会渗漏。

5、罐车配有车载温度、液位控制仪，设置液位上限和温度下限，实现满液及低温报警，并在驾驶室内仪表盘上显示其温度、液位参数，以方便驾驶员观察监视；

6、罐体带卸料阀及排污阀（阀及阀前管路带预热蒸汽接口）位于车尾处且都应在最低位，以保证能卸料彻底；车顶为平板式，有安全阀、压力表，有检修人孔，人孔盖板上带快装法兰的进料孔、排气孔、观察孔；

7、有可靠的防静电接地系统，排气管带阻火器；车上装设灭火器。