20英尺液氯罐式集装箱技术特性
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技
术
参
数 |
设计压力 |
1.62 Mpa |
无
损
检
测 |
无损检测方法 |
RT |
|
最高工作压力 |
1.5 Mpa |
仪器 |
XXQZ-2505/XXH-3005 |
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设计温度 |
-19~50 ℃ |
无损检测比例 |
100% |
|
工作介质 |
液氯 |
焊缝总长 |
A类 |
9760 m |
|
结构形式 |
罐体承载式 |
B类 |
30000 m |
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容积 |
21.6 m3 |
实际无损
检测长度 |
A类 |
9760 m |
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额定质量 |
7000 Kg |
B类 |
30000 m |
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最大充装质量 |
23480 Kg |
增加检测比例 |
□ 符合标准规定
□ 无此项 |
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规
格 |
内径 |
2250 mm |
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壁厚 |
16 mm |
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长×宽×高(mm) |
6058×2438×2591 |
气密性试验压力 |
1.62 Mpa |
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主体材料 |
筒体 |
Q345R |
耐压试验压力 |
2.11 Mpa |
|
封头 |
Q345R |
补强圈焊缝密封试验压力 |
/ |
|
紧
急
切
断
阀
装
置 |
型 号 |
气 相 |
QJY43F-25 |
施
工
标
准
|
设计标准 |
GB150-1998、JB/T4781-2005 |
|
液 相 |
QJY43F-25 |
制造标准 |
GB150-1998、JB/T4781-2005 |
|
型 式 |
气 相 |
法兰 |
无损检测标准 |
JB/T4730-2005 |
|
液 相 |
法兰 |
型式试验标准 |
GB/T16563-1996 |
|
公称
压力 |
气 相 |
2.5 Mpa |
安全阀（爆破片） |
型号 |
A412-25 |
|
液 相 |
2.5 Mpa |
型式 |
内置全启式 |
|
公称
直径 |
气 相 |
DN50 |
公称压力 |
2.5Mpa |
|
液 相 |
DN50 |
阀座喉径 |
80mm |
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操 作
方 式 |
气 相 |
液动 |
开 启 压 力 |
1.7 Mpa |
|
液 相 |
液动 |
回 座 压 力 |
不小于开启压力的0.9倍 |
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闭 止
时 间 |
气 相(S) |
≤10 |
排 放 压 力 |
1.78（误差2.5%）Mpa |
|
液 相(S) |
≤10 |
爆 破 片 材 料 |
/ |
|
熔 闭
温 度 |
气 相(℃) |
75±5 |
爆破片卸放口直径 |
/ |
|
液 相(℃) |
75±5 |
标 定 爆 破 压 力 |
1.78 Mpa |
|
液
面
计 |
型 号 |
CLY190-25 |
装
卸
装
置 |
气相接头 |
型号 |
QJY43F-25 |
|
, 型<, /SPAN> 式 |
-- |
型式 |
法兰 |
|
公 称 压 力 |
2.5 Mpa |
液相接头 |
型号 |
QJY43F-25 |
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测 试 范 围（m） |
-- |
型式 |
法兰 |
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精 度 |
-- 级 |
阀门型号 |
|
-- |
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接头型式 |
|
快装接头 |
|
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|
公称压力 |
|
2.5 Mpa |
湖北程力专用汽车有限公司液氯罐式集装箱运输车功能特征：
▲ 三桥化工液体半挂运输车表面防腐涂层均采用喷砂除锈处理、喷涂、吹扫等先进工艺。（罐式集装箱）
▲ 高质量的国产或进口安全附件供用户选配，配套齐全。（罐式集装箱）
▲ 严格采取科学的先进施工工艺，确保在低温状态下最低的收缩率、最高的尺寸稳定性。（罐式集装箱）
▲ 严格的质量检测：A、B类焊缝100%射线探伤，II级合格（罐式集装箱）
C、D类焊缝100%磁粉探伤，I级合格（罐式集装箱）
▲ 我公司还可以根据客户的需要设计改装适用于液氨、液态二氧化硫、丙烯、丙烷、液化石油气、二甲醚、正丁烷、异丁烷、丁烯、异丁烯、丁二烯、环氧乙烷等罐式集装箱运输车。
销售热线：15972780150 0722-3805299 传真：0722-3805299 邮箱：262304124@qq.com
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